东莞1号线大岭山站2022年施工工作计划
一、安全方面
坚持“以人为本”的理念和“安全第一,预防为主”的基本方针,加强对现场的监督力度,做到常抓不懈,警钟长鸣;对施工人员、特殊工种加强安全教育,强化安全意识,把安全放置第一位,定期召开安全生产例会,不定期进行安全大检查,临边防护及时安装,脚手架3米处安装防坠网,基坑安装上下楼梯,吊装作业区域要有专职安全盯控;安全文明施工要做到每天清洗路面,不能存在路面有泥巴,裸土及时覆盖,材料堆码整齐。
二、质量方面
落实质保措施,做到监控到位,在工区管理上明确分工,坚持做好每个工序质量文字交底,确保每项质量施工都有文字交底,以便更好地指导班组按标准,按要求去操作,项目上的技术人员,要给其一定的相应权力,让其主动牵好质量创优的头,使他们进一步做好质量监控,并协助总工搞好各项质量管理,确保质量监控无盲点,特别是结构外观质量。
三、施工进度方面
施工节点:
3月10日完成箱涵施工消除污水外溢河道;
3月31日DN1600污水管改迁完成;
4月15日DN1200污水管改迁完成;
6月30日大岭山主体结构封顶;
12月31日前完成大岭山站附属结构及内部结构。
加强部位控制,落实计划安排,对施工部位计划要清晰,到什么周期,完成什么部位,所有管理人员,施工班组都要心中有数,在施工管理上,要用详细的施工计划指导现场作业安排,确保施工进度,按照施工计划去落实;加强工程工序插入,落实施工工效,合理组织施工工序插入更是关键。
四、成本管理
做好现场材料码放,物资人员应与相关班组做好沟通,明确材料存放场地,尽量一次到位,减少二次倒运,钢筋做好型号分类,2米以上的钢筋不能废弃用到临时工程或同型号部位,做到钢筋、砼不浪费。
以上是我2022年的主要工作,在工作中难免会存在不足之处,恳请领导、同志们给予批评指正。
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